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“救市”下的重慶造船業(yè)

2013-09-03 08:14:56   來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞    編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

政府的扶持政策

造船業(yè)的持續(xù)低迷并非重慶獨(dú)有。據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1~7月，全國(guó)船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1371億元，同比下降18.2%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額37.8億元，同比下降63.6%。

記者簡(jiǎn)單梳理了造船類上市公司的業(yè)績(jī)報(bào)告也發(fā)現(xiàn)，虧損儼然已成為該行業(yè)的共性。中船股份7月29日發(fā)布的半年度報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)收入3.19億元，同比下降39.49%，凈利潤(rùn)為-6152萬(wàn)元，同比下降2645.41%，公司將面臨ST風(fēng)險(xiǎn)；中國(guó)船舶2013年一季報(bào)顯示，其營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)同比分別下降38.95%和73%；廣船國(guó)際(位置 評(píng)論 新聞)一季度營(yíng)收和凈利潤(rùn)則分別下降50.86%、31.84%。

和眾多苦苦熬著的船企老板一樣，黃安鈿也曾將大部分希望寄托在政府“救市”上。

記者了解到，造船業(yè)為重慶傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，該市共有船舶生產(chǎn)企業(yè)108戶，年造船能力160萬(wàn)載重噸。事實(shí)上，造船業(yè)所面臨的窘境早在去年便被重慶市政府所關(guān)注。

據(jù)《重慶日?qǐng)?bào)》報(bào)道，2012年10月19日，當(dāng)?shù)卣偌税ㄖ貞c川東船舶重工(位置 評(píng)論 新聞)、東風(fēng)船舶等10多家船企進(jìn)行座談，商討對(duì)策。

座談會(huì)上提出，船舶工業(yè)要按照集群模式布局，重慶不僅要建造各種類型的中小船舶，還要努力實(shí)現(xiàn)零部件本地化配套，爭(zhēng)取到2013底實(shí)現(xiàn)零部件本地化配套率70%~80%；并要求船企加快推進(jìn)船舶標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，政府出臺(tái)扶持政策及融資擔(dān)保等方面的支持；還鼓勵(lì)船舶企業(yè)拓展非船業(yè)務(wù)。

“這個(gè)消息自然是令人振奮的。”黃安鈿表示，“當(dāng)時(shí)我以為只要政府愿意扶持，在政策上對(duì)造船業(yè)適當(dāng)傾斜，市場(chǎng)也會(huì)慢慢好起來(lái)”。

今年2月，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)便擬定了推進(jìn)該市船舶工業(yè)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案，并專門成立了船舶工業(yè)配套辦公室，提出到2015年實(shí)現(xiàn)船舶工業(yè)配套產(chǎn)業(yè)集群達(dá)到200億元規(guī)模的目標(biāo)。

政策層面?zhèn)鬟f的利好聲音似乎不斷。7月初，重慶市財(cái)政局在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱，今后將從6個(gè)方面對(duì)造船業(yè)進(jìn)行扶持：對(duì)造船企業(yè)按照15%稅率征收企業(yè)所得稅，從事符合條件的環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)項(xiàng)目的收入免征、減征企業(yè)所得稅；戰(zhàn)略性新產(chǎn)品增值稅地方留成部分予以全部返還；國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)收益等資金重點(diǎn)支持船舶企業(yè)兼并重組項(xiàng)目；優(yōu)勢(shì)整船制造企業(yè)采購(gòu)本地配套企業(yè)產(chǎn)品每年增量部分給予補(bǔ)助；補(bǔ)貼規(guī)定期限內(nèi)拆解老舊船舶；在用地指標(biāo)、金融支持等方面向船舶企業(yè)傾斜。

此外，據(jù)新華社8月4日?qǐng)?bào)道，國(guó)務(wù)院也印發(fā)了 《實(shí)施方案》，強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)格控制船舶業(yè)新增產(chǎn)能，通過(guò)優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)等，整合優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能，淘汰落后產(chǎn)能，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整。

重慶經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，重慶出臺(tái)的扶持政策前后經(jīng)過(guò)了一年時(shí)間的調(diào)研和分析，目前還在對(duì)上述條款進(jìn)行細(xì)化，“市政府希望船企走出困境的決心很大。”

標(biāo)簽： 重慶造船業(yè)